学院设有汽车服务工程、车辆工程、能源与动力工程3个专业系、1个实验和1个汽车技术研究。现有教职工23人，其中副教授以上专业技术职务7人，博士10人，研究生以上学历18人。3人分别被华南理工大学、江苏大学、常州大学、安徽理工大学聘为兼职硕士生导师。目前本学院机械类基础课程由机械工程学院教师担任教学。学院分别与韩国江陵原州大学开展“2+2”互换生合作项目，与英国格林威治大学开展“3+1”本科合作项目，与美国底特律大学合作开展“1+1”硕士项目、“3+2”本硕项目。

学院以培养应用型人才为目标，致力于培养具有创新精神和实践能力、掌握汽车现代化设计与制造、检测、维修与营销等方面的工程技术和工程管理人才。学院紧抓教风、学风，2011届、2012届毕业生业率为。学院特别注重培养学生的创新意识和实践能力，积极开展课内外科技文体活动，鼓励学生参加各级各类竞赛。学院代表队获得2011年、2012年全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛三等奖、优胜奖；江苏省第五届、第六届大学生职业规划大赛三等奖。学院立足学校“工程师教育培养计划”，加强学生实践动手能力培养，每年主办汽车技术创新设计大赛、发动机拆装大赛等专业竞赛，提高了学生专业技能和实践操作能力。

学院坚持以教学为，不断深化教学改革，加强学科和课程建设，积极开展科学研究和教学研究。获得省2012年团队毕业设计（论文）。车辆专业获批2012年为机械类省级专业。近五年来，学院教师编写汽车类教材8本，其中一本教材获得“江苏省精品教材”，有2门课程荣获“江苏省精品课程”。教师先后承担国家自然科学基金项目、部省级攻关项目、省自然科学基金等项目12项，获市级以上科学技术进步奖16项，科研立项20余项，发表论文70多篇，其中SCI收录1篇，EI收录12篇。学院拥有发动机性能实验室、汽车电器实验室、汽车4S店模拟实验室、汽车检测与诊断实验室、汽车底盘实验室、汽车维修实验室、发动机构造实验室、汽车电子技术实验室等8个实验室，实验面积近1900平米，设备总资产近500万元。学院还拥有20多个校外实习基地。盐城市是江苏省新能源汽车产业基地、江苏省大的乘用车生产基地，学院紧密结合地方汽车产业进行科研创新和科技服务，先后与江苏江淮动力股份有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、江苏奥新新能源汽车有限公司、江苏森风集团等企业建立产学研合作关系，在汽车零部件制造技术、汽车振动与噪声控制、特种车辆设计、新能源汽车等领域取得了一系列的教学科研成果，为地方经济建设作出了贡献。

车辆工程是隶属机械工程学科的二级学科，其研究对象是汽车、工程车辆、拖拉机、车辆及陆上移动机械的理论设计与技术问题。车辆工程不仅涉及到力学、机械设计及理论、金属材料、化工等传统学科，而且已拓展渗透到计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术、能源科学、环境保护等新兴学科。现代的汽车技术正在逐步实现电子化、网络化，如车轮防抱死系统、制动力分配系统、车身控制系统、电子稳定系统等电子系统，使驾驶变得更加安全和智能。

我校自2004年开始，在机械设计制造及其自动化专业设立车辆制造技术方向，经过多年发展，于2011年成功申报车辆工程专业，获得国家教育部批准，并于2012年与美国底特律大学合作开设“国际合作班”，现已建设成为“江苏省高等学校专业”。

培养目标：培养具备扎实的车辆工程基础知识与基本技能，能在科研院所、企业、公司从事各种车辆的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用等工作以及能从事车辆管理、经营销售的工程技术人才。

主要课程：工程图学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、计算机系列课程、电工与电子技术、专业导论、汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车设计、汽车电器与电子技术、汽车测试技术、汽车制造工艺学、汽车检测与诊断技术等。

业前景：学生毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可在大中专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。车辆工程专业成立今历年学生一次性协议业率均达98%以上。

2.汽车服务工程

汽车服务专业涵盖面相对较宽，涉及的业务门类政府归口管理部门多，如汽车维修归属交通部门，汽车营销与二手车流通归属商务部门，汽车保险归属保监会，交通事故鉴定归属公安部门等。其学科具有明显的应用性、综合性或复合性特点。专业办学：坚持技术立足，突出能力培养，兼顾经营管理知识，重视沟通能力、团队意识和身心素质。培养“懂管理的工程技术人才”。本专业与车辆工程、市场营销、交通运输等专业，在知识范畴有一定交叉，但专业内涵和人才培养面向更为清晰。

汽车服务工程专业的产生和发展，是汽车产业发展的必然要求，随着汽车产业链条增长、产业规模扩大，需要复合型人才和智力支撑。为适应专业人才市场需求，2007年经教育部批准我校设立汽车服务专业，并于当年招生。2012年5月通过汽车服务专业学位评估。

培养要求：本专业学生主要学习汽车技术、市场营销、汽车保险理赔等方面的基本理论和基本知识，受到汽车诊断检测与维修、市场调查、汽车营销、汽车事故勘查和汽车新产品规划等方面的基本训练，掌握汽车技术服务、汽车营销服务、汽车理赔服务和汽车新产品规划等方面的基本能力。

核心课程：工程图学、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车电器与电子控制技术、汽车检测技术、汽车维修工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车保险与理赔等。

业前景：学生毕业后能在汽车及相关行业内，从事汽车制造、营销、检测、鉴定、保险、回收以及交通事故处理等方面的工作。汽车服务工程专业成立今历年学生一次性协议业率均达96%以上。

3.能源与动力工程

能源与动力工程是与机械工程学科并列的一级学科，其研究对象是传统能源的利用及新能源的开发，和如何更的利用能源。根据国家新能源的发展战略，盐城位于东部沿海战略圈，有着丰富的风力发电资源；鉴于目前已经形成的汽车产业集群的规模效应，本专业包括内燃机和新能源装备两个方向。

我校能源与动力工程专业作为新办专业，经省教育厅批准，已于2012年进入“江苏省高等教育综合改革试点方案”，拟于2013年正式招生。

培养目标：掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术，掌握能源、动力及其自动化相关领域的基础理论、知识及基本技能，能在科研院所、企业、公司从事能源利用工程、动力机械和动力工程等方面设计、运行、管理和开发研究的工程技术人才。

主要课程：工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、工程热力学、传热学、空气动力学、流体力学、自控原理与应用、能源与动力机械测试技术、内燃机学、动力装置原理与设计、动力机械制造与维修、汽车节能原理与措施、汽车新能源技术。

业前景：内燃机方向学生毕业后可进入面向汽车、内燃机发电机组、船舶和机车动力、摩托车、内燃机及零部件生产、销售、维护等公司和部门，从事动力机械和动力工程的设计、制造、试验研究和开发和管理等技术工作；也可在大中专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。风力发电方向学生毕业后能够从事风电场的规划、设计、施工、运行与维护，风力发电机组设计与制造，风能资源测量与评估，风力发电新技术开发等风能与动力工程专业的技术与管理工作，并能从事其它相关领域的专门技术工作。

4.中美合作课程实验班

一、培养目标：

本专业培养具有国际视野，具备较强的英语沟通能力，具备机械工程基础知识和理论车辆工程等方面的知识，扎实掌握车辆工程专业知识和能力，能够从事汽车零部件设计、汽车制造与试验、汽车运用、生产组织管理等方面工作，对社会需求具有较强适应性和竞争力的国际性汽车人才。

二、主要课程：

工程图学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工电子学、工程材料、微机原理与应用、测试技术与信号处理、液压与气动技术、CAD/CAM技术、机械制造技术、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电器与电子技术、汽车振动学、汽车有限元分析等。

三、业方向：

学生毕业后能到汽车类跨国企业、大中型国际性制造企业、集团公司、设计院所以及国家机关或高等院校、研究所等单位，从事汽车及装备的设计与制造、零部件产品设计研发等技术和管理工作。