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长春轨道客车股份有限公司

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公司简介
长春轨道客车股份有限公司成立于2002年,总股本和注册资本均为20.79亿元,拥有3家控股子公司,1家全资子公司,1家合资企业,1家境外参股企业。公司员工12000人,厂区占地面积310万平方米,厂房建筑面积84万平方米,总资产198亿元,净资产52.7亿元。

公司的前身长春客车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间的156个建设项目之一。经过50多年的建设和发展,公司已成为我国大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,自建厂以来,公司累计生产各类铁路客车(含动车组)30000多辆,约占全部运营车辆的40%,产品覆盖全国所有的铁路局;累计生产各类城轨车6000多辆,约占全国运营车辆的50%,14个开通城市轨道交通的城市,11个城市选用长客股份产品。国际市场同样业绩斐然,产品已出口到伊朗、沙特、泰国、新西兰、澳大利亚、巴西、中国香港等十几个国家和地区,近十年出口额已经超过30亿美元。

目前公司拥有各种装备4000多台套,其中进口大型设备300多台(套)。拥有国内抑或是国际上水平高的铝合金车生产线、能力强的不锈钢车生产线、自动化程度高的转向架焊接加工生产线、的油漆喷涂线、供电制式全的动调线等具有国际水平的专业生产设施,整体技术装备处于国际水平。

公司建有世界上规模大、设施的专业化高速车制造基地,设有企业技术、高速列车系统集成国家工程实验室和博士后科研工作站,拥有一支专业门类齐全的高水平科研队伍和世界的仿真计算平台。每年研发铁路客车、动车组、城轨车30多个品种,居于国内地位。长客是新中国地铁工业的摇篮,不仅成功研制出了我国辆地铁车,而且研制了国内首列不涂装不锈钢地铁车、首列不锈钢轻轨车、首列铝合金轻轨车、首列单轨车、首列70%低地板铝合金车体轻轨车、首辆低速磁浮车、首辆高速磁浮车(国家863项目)。长客是我国铁路客车的生产基地和动车组的摇篮,成功研制了我们代25型客车和辆准高速客车、国内首列KDZ1型动车组、首列商务运营内燃动车组、首列交流传动动力分散型动车组、首列动力集中商业运营电动车组等。目前正在生产CRH5、CRH380B、CRH380C时速250~380km/h速度级具有国际水平的系列高速动车组。

长客股份始终倡导管理先行,努力实现管理体系与国际标准接轨。我们在国内同行业中率先通过了ISO9001质量体系、ISO1002—1计量检测体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS职业安全健康管理体系和德国DIN6700质量体系认证。公司不断加快赶超世界管理水平的步伐,通过引入CATIA+VPM及仿真三维设计手段,确保产品设计工艺水平世界;通过实行P3E项目管理和精益管理、引入SAP企业资源计划系统、推行标准化、系列化、模块化平台建设,全面提升了管理水平;通过引入贯彻IRIS世界铁路行业标准、RAMS管理体系,确保了产品质量。

几年来,公司经营业绩连创历史新高,2010年销售收入突破百亿元。目前,长客股份正在根据新的市场需求和发展战略,实施和构建高速动车组、铁路客车、城轨车、转向架四个专业化制造基地,努力实现生产规模、产品水平、研发试验能力“三个世界”,力争把公司建设成为轨道客车制造企业。
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长春轨道客车股份有限公司

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企业类型 :

企业单位

经营模式:

生产商

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