鸡西 鹤岗 销售充气芯模的厂家、售后齐全、快捷的，充气芯模按形状分为圆形橡胶桥梁充气芯模，八角桥梁充气芯模，椭圆桥梁充气芯模和矩形桥梁充气芯模4种。充气芯模按使用分为桥梁充气芯模和隧道充气芯模2种充气芯模按是否变径分为变径桥梁充气芯模和不变径桥梁充气芯模2种。充气芯模按其他分类方法也可分为橡胶充气芯模，充气橡胶芯模，预制桥老板内模，箱梁内模等，桥梁内模，空心板内模，空心板芯模等。充气芯模同时也可称作橡胶气囊，桥梁气囊，隧道气囊，空心板气囊，桥梁板气囊等等名称。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性），充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。
使用规范：
1、入模
将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2、充气
（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。
（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
（3）使用压力。（见表）
3、固定
（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
（2）一般 φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、浇筑混凝土
（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。
（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
5、拆模
待混凝土初凝后，即将芯模抽出脱模。（打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定）
