橡胶桥梁气囊内模是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性），充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。可以多次重复使用，能代替原有的木模、竹模、钢模，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。橡胶桥梁气囊内模规格及橡胶桥梁气囊内模报价
橡胶桥梁气囊内模性能特点：
1、橡胶桥梁气囊内模的设计科学合理
应用橡胶桥梁气囊内模，预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件，全部能满足设计要求，并且橡胶桥梁气囊内模操作简单、省工、省时、省材。
2、橡胶桥梁气囊内模有具有良好的耐老化性能，使用寿命长的特点
橡胶桥梁气囊内模采用合成橡胶、橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性、柔韧性，橡胶桥梁气囊内模能满足在各种工作条件下的施工使用。
3、橡胶桥梁气囊内模适用温度广泛
在—10℃～+90℃的范围内，橡胶桥梁气囊内模的材质不会发生变化。
4、橡胶桥梁气囊内模为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了必备的条件
预应力空心板混凝土构件，由于采用橡胶桥梁气囊内模，其重量比非预应力实心构件轻20%以上，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
5、橡胶桥梁气囊内模施工工艺简便、安全、卫生
使用橡胶桥梁气囊内模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。
只要将橡胶桥梁气囊内模入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时（按压力表和说明书为准），即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将橡胶桥梁气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，而且橡胶桥梁气囊内模不污染环境。
