HGM-T钢筋高强灌注料轨道扎筋专用
-----HGM-T微膨胀高强灌注料
HGM-T高强二次灌注料
HGM-T无收缩水泥灌注料
近年来，后张法预应力钢筋灌浆、地铁、隧道，逆打法施工缝嵌固，对高强无收縮灌注料的需求量越来越大，同时不少大型进口设备的生产商为了保证设备安装的精度和使用寿命，大多规定必须用无收縮、高强度、大流动度的灌浆材料灌注地脚螺栓和机器底座及钢结构与设备的接口，加之高速公路桥梁接缝，为替代进口产品，我公司研制HGM-T高强灌注料，其性能达到或超过进口产品，现在高铁、轨道交通、桥梁加固、电力、机械、冶金、化工、石油、建筑等行业已广泛应用。
一、产品用途
后张法预应力钢筋灌浆、地铁、隧道，逆打法施工缝嵌固；钢结构与混凝土固接的二次灌浆；大型设备的精密设备地脚螺栓与机座二次灌浆；后张法预应力铜丝灌浆； 植筋；梁、柱二次加固；路面局部快速抢修等。
二、产品特点
2.1、流动性好。在水灰比很低的情况下获得很大的流动度，能完全填充空隙，适用于搅拌及泵送，提高施工效率。
2.2、不泌水性。不产生泌水现象是本料的重要特点，这可避免产生结合不良的缺点，因而在逆打法施工中不需要二次灌浆。
2.3、不收縮，不下沉。可靠的早期膨胀和长期稳定的不收縮性,能确保机械地脚螺栓与基础及新老混凝土牢固结合。
2.4、超早强性。可在1-3天获得较高的抗压强度。在保证充分养护的条件下，2-3天可安装设备。
2.5、粘合剪切强度大。由于具有稳定的膨胀性，因此可得到很高的剪切强度，与钢筋的握裹力28天大于6MPa。非常适用于机械地脚螺栓及逆打施工缝灌浆。
2.6、耐久性好。高强灌注料为无机灌浆材料，不老化，对钢筋无锈蚀作用。
三、施工方法
1． 基础处理
清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。
2． 确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于HGM-T具有很好的流动性能，一般情况下，用“自重法灌浆”即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用“高位漏斗法灌浆”或“压力法灌浆”进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。
3． 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定部标高应高出设备底座上表面少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。
4． 灌浆料的搅拌
按产品合格证上的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌均匀。
5．灌浆
灌浆施工时应符合下列要求：
1）浆料应从一侧灌入，直另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。
2）灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。
3）在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。
4）每次灌浆层厚度不宜超过100mm。
5）较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以10m为宜。
6）灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量HGM-T干料，吸干水份。
7）如灌注空间特别大时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。
8）设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
9）在灌浆施工过程中直脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层
6．养护
1）灌浆完毕后,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
2）冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。
3）在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表
四、包装贮存：HGM-T采用双层包装袋，产品应贮存于阴凉干燥处，不得受潮，未开封的产品保质期为6月。
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