190A柴油发电电焊机

萨登发电机工程师为您分析发电机不能启动的原因（点火系统的检查）：点火系统不正常也是导致汽油机难以启动的一个重要原因。在通过检查油路正常后，接下来可以检查点火系统。点火系统检查的部位通常是火花塞以及磁电机。判断点火系统是否正常，主要是观察火花塞产生的火花。通常的做法是拆下火花塞与机体搭铁，一边用手转动飞轮，一边观察火花塞在间隙处产生的火花。例如在火花塞间隙处只有很弱的红色火花，说明点火系统不正常。假如有很强的蓝白色火花并伴有清脆的跳火声，则说明点火系工作是正常的；否则说明点火系工作不正常。火花塞积碳、脏污、潮湿以及电极之间的间隙过大或过小都是比较常见的问题，这需要将积碳、污物及时清除，吸干油渍水分，适当调整电极间隙保证在 0.6～0.8mm 的合适距离。磁电机的常见故障一般有：电路中有短路或断路的地方；断电器白金触点烧蚀，表面不平接触不良；触点间隙出现过大或过小；回位弹簧的弹力不足或弹簧折断；凸轮、轴承磨损严重；磁铁退磁；感应线圈受潮；电容损坏等等。需要根据现场情况进行逐一排查解决。要判断是火花塞的问题还是磁电极的问题，一般做如下处理分析：拆下高压线，直接与机体相距 3～4mm 搭铁跳火，如果跳火良好，而且在适当加大跳火间隙时，发现火花也有增强的趋势，说明磁电机工作是好的，问题出在火花塞，否则问题在磁电机。我们拆下火花塞与机体搭铁，发现火花塞上带有黏性的积碳和油污，于是将火花塞进行同型号更换。换成新火花塞后，转动飞轮，发现火花塞产生很强的蓝白色火花，同时听到了清脆的跳火声，说明点火系工作是正常的。但是，换了新火花塞之后，此时的故障并未修复。