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轨距拉杆在道岔上使用比较多,为了防止道轨的纵向拉伸,保持轨距。轨距拉杆是用一根杆,将两根钢轨连接起来的杆,用来提高钢轨的横向稳定性,提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路，轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。轨距拉杆是铁路线重要配件，若是轨距拉杆缺失严重，线路轨距出现偏差，列车行驶到此路段，轻则脱轨，重则会造成列车颠覆，后果不堪设想。20×870、22×880、24×1250、28×1850、32×1850、36×1850普通和绝缘系列轨距杆，产品严格执行TB/T1780-1986生产
技术参数：
重量：16kg
直径：32
长度：1750
可调部位：头部轨卡
适用钢轨型号：38或43
配套零件：4个轨卡，4个螺丝帽，4个圆垫子，4个弹垫圈
规矩拉杆沿杆件轴线作用一对大小相等、方向相反的外力，杆件将发生轴向伸长(或缩短)的变形，矿用轨距拉杆这种变形称为轴向拉伸。产生轴向拉伸或压缩的杆件称为拉杆或压杆。
拉杆指的接缝，每隔一定距离在板厚布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。水拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚，轨距拉杆询价并应对拉杆中部10CM范围内进行防锈处理。拉杆尺寸及间距可按规定选用。其外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25-35CM
