德国力士乐溢流阀DB10-1-4X/50UW65全新原装供应
产品简介：
DB型阀是先导控制式的溢流阀; DBW型阀是先导控制式的电磁溢阀。DB
型阀是用来控制液压系统的压力; DBW型阀也可以控制液压系统的压力，并且能在任意时刻使系统卸荷。
DB型阀主要是由先导阀和主阀组成。DBW型阀是由电磁换向阀、先导阀和主阀组成。
DB型溢流阀:
阀腔的压力油作用在主阀芯下端的同时，通过阻尼器和通道作用在主阀芯上端和先导阀的锥阀上。当系统压力超过弹簧的调定值时，锥阀被打开。同时主阀芯上端的压力油通过阻尼器、通道、弹簧腔及通道流回B腔(控制油内排型)或通过外排口流回油箱(控制油外排型)。这样，当压力油通过阻尼器时在主阀芯上产生了一个压力差，主阀芯在这个压差的作用下打开，这样在调定的工作压力下压力油从A腔流到B腔(即卸荷)。
力士乐部分系列型号：
R902050891 A7VO55HD1/63L-NPB01
R902050990 A7VO55HD1/63L-NSB01
R909610380 A7VO55HD1/63L-NZB01
R902107736 A7VO55HD1/63L-VZB01
R902050889 A7VO55HD1/63R-NPB01
R902050980 A7VO55HD1/63R-NSB01
R909610375 A7VO55HD1/63R-NZB01
R902229182 A7VO55HD1/63R-NZB01
R902014312 A7VO55HD1G/63L-NZB01
R902028947 A7VO55HD2/63L-NZB01
R902031713 A7VO55LR/63L-NPB01
R902050984 A7VO55LR/63L-NSB01
R909610377 A7VO55LR/63L-NZB01
R902231260 A7VO55LR/63L-NZB01
R902227578 A7VO55LR/63L-NZB01
R902101227 A7VO55LR/63L-VPB01
R902004278 A7VO55LR/63R-NPB01
R902050974 A7VO55LR/63R-NSB01
R909610372 A7VO55LR/63R-NZB01
R902045231 A7VO55LR/63R-VZB01
R902014054 A7VO55LR3/63R-NZB01
R909611243 A7VO55LR3E/63L-NPB01
R902040292 A7VO55LRD/63L-NPB01
R902050988 A7VO55LRD/63L-NSB01
R909610556 A7VO55LRD/63L-NZB01
R902021865 A7VO55LRD/63L-NZB01-S
R902211764 A7VO55LRD/63L-NZB01-S
R902063730 A7VO55LRD/63L-VZB01
R902018495 A7VO55LRD/63R-NPB01
R902092173 A7VO55LRD/63R-NPB01-E
R902050978 A7VO55LRD/63R-NSB01
R909610555 A7VO55LRD/63R-NZB01
R902196248 A7VO55LRD/63R-NZB01
R902024847 A7VO55LRDH1/63L-NZB01
R902245805 A7VO55LRDH1/63L-NZB01
R902009745 A7VO55LRDH1/63R-NZB01
R902227869 A7VO55LRDH1/63R-NZB01
R902034154 A7VO55LRDH2/63R-NPB01
R902038731 A7VO55LRDH5/63R-NZB01
R902028510 A7VO55LRDS/63L-NZB01
R902054706 A7VO55LRDS/63L-NZB01-S
R902218653 A7VO55LRDS/63L-NZB01-S
R902016597 A7VO55LRDS/63R-NPB01
R902011620 A7VO55LRDS/63R-NZB01
R902235481 A7VO55LRDS/63R-NZB01
R902054709 A7VO55LRDS/63R-NZB01-S
R902211510 A7VO55LRDS/63R-NZB01-S
R902101245 A7VO55LRDU/63R-NZB01
R902207338 A7VO55LRE/63L-NPB01-S
R902016638 A7VO55LRG/63R-NPB01
R902024982 A7VO55LRGH1/63R-NPB01
R902027257 A7VO55LRGH6/63L-NPB01
R902067961 A7VO55LRGU/63R-NPB01
R902027357 A7VO55LRH1/63L-NPB01
R909610378 A7VO55LRH1/63L-NZB01
R902014203 A7VO55LRH1/63R-NPB01
R909610373 A7VO55LRH1/63R-NZB01
三、DZ型先导顺序阀
1.结构和工作原理
DZ型先导顺序阀适用于按压力控制顺序动作的液压系统。DZ型阀是由先导阀、带插入式主阀芯的主阀及可供选择的单向阀组成。根据控制油的供给和排出的不同情况，构成不同型式。
背压阀DZ,,- 30/210
阀腔的压力油由通道通过阻尼器作用在先导阀的控制活塞上，同时压力油也通过阻尼器作用在主阀芯的上腔。当A腔压力升高超过弹簧的调定值时，控制活塞朝着弹簧的方向移动。此时主阀芯. 上腔的油通过阻尼器、控制边和通道流到B腔，并在主阀芯上形成1个压力差，使主阀芯打开，把A腔和B腔接通。在弹簧的作用下可保持这个开启压力的恒定。
在控制活塞上的泄漏油通过内部通道流到B腔。
若从B腔向A腔回油，可选择带有内装单向阀的结构。,
背压阀DZ,,- 30/210X,
这种阀的工作原理与DZ,,- 30/210 型相同，只是控制油输入方式不同。DZ,,一30/210X,, 型阀的控制油是通过通道从外部输入的。
顺序阀DZ,,-一 30/210Y
这种阀的工作原理与DZ,一30/210 型相同，只是控制活塞处泄漏油排出方式不同。DZ,,- 30/210Y 型阀控制活塞的泄漏油必须是通过通道或者是(在无背压的情况下排回油箱。控制油经过通道(9) 排到B腔。
卸荷阀DZ,,- 30/210XY
阀腔的压力油经过通道、阻尼器作用在先导阀的控制活塞上，同时A腔的压力油通过阻尼器作用主阀芯的上腔。当X腔的压力升高并超过弹簧调定的数值时，使控制活塞朝着弹簧的方向移动，由于控制活塞的移动使主阀芯上腔的油通过阻尼器和孔流到先导阀的弹簧腔。这样使压力油在几乎没有压力损失的情况下从A腔流到B腔，从而达到卸荷的目地。弹簧腔的油在无背压的情况下从通道或排到油箱。若要使压力油从B向A流动，则选用带有单向阀的结构即可实现。
2.顺序阀的常见故障及排除
顺序阀及单向顺序阀的主要故障是不起顺序作用。这有二种情况，一种是进油腔和出油腔压力同时上升或下降;另一种是出油腔没有流量。
一种情况的原因之一是阀芯内的阻尼器(5)堵塞，使控制活塞的泄漏油无法进入调压弹簧腔流回油箱。时间一长，进入油腔压力通过泄漏油传入闪下腔，作用在阀芯下端面上，因阀芯下端面积比控制活塞要大得多，所以阀芯在液压力作用下使阀处于全开位置，变成一个常开阀，因此进油腔和出油腔压力会同时上升或下降。另外，阀芯在阀处于全开位置时卡住也会引起上述现象。阻尼器堵塞也是如此。
第二种情况的原因是泄油口安装成内部回油形式，使调压弹簧腔的油液压力等于出油腔油液压力。因阀芯，上端面积大于下端面积，阀芯在液压力作用下使阀口关闭，顺序阀变成一个常闭阀，出油腔没有流量。另外，阻尼器堵塞、阀芯在阀处于全关位置时卡住也会引起上述现象。( 出油腔没有流量)当端盖上的阻尼器堵塞时，控制油液不能进入控制活塞腔，阀芯在调压弹簧力作用下使阀口关闭，出油腔同样也没有流量。
四、DA/DAW型先导控制式卸荷阀:
1.工作原理
DA/DAW型阀是先导控制式卸荷阀，它的作用是给蓄能补油，采用高低压双泵的液压系统中，可使低压泵卸荷。
该阀主要是由先导阀、带主阀芯的主阀和单向阀组成。通径10的单向阀在主阀体内，而通径25和32单向阀是在主阀底下的连接板内。
DA型阀
从P→A切换到P→T
泵输出的液流从单向阀流到阀腔(P→A)，同时通过通道流到活塞;通过阻尼器流到主阀的上腔，并且经过阻尼器作用在锥阀上。一但系统压力达到先导阀调定的卸荷压力时，立即把锥阀打开。当控制油经过阻尼器和通过Y排到T腔时，由于阻尼器和在主阀上产生了一个压力降。这时主阀打开，压力油从P腔流到T腔(P→T)。
当主阀开启并且打开时(P→T)，由于A腔的压力作用在柱塞(4)和单向
阀上，使得锥阀(8) 打开和单向阀关闭。这样完成了从P→A切换到P→T。
从P→T切换到P→A
由于柱塞(4) 的面积比锥阀(8)的有效面积大17%，所以活塞上的作用力也比锥阀上的作用力大17%。
如果蓄能器的压力低于它相对应的切换压力差时，弹簧(9)将锥阀(8)关闭。这样主阀(6)上腔建立起压力，使主阀芯(6)关闭，即关闭了P→T。这样泵输出的液流重新又经过单向阀进入到液压系统。.
DAW型阀
这种阀的性能与DA型阀相同，只是在先导阀(2). 上有个电磁阀，可在先导阀调定的切换压力下任意实现从A→T或T→A。
2.DA/DAW型先导控制式牌子荷阀常见故障及排除
(一)卸荷阀不卸荷
由于阻尼器堵塞，阀芯上腔油液无排出故在导阀开启的情况下，主阀上下腔压力相等且上端面积大于下端面积，无法开启，P→T无油卸荷;主阀在关闭位置时卡住同样不能卸荷;柱塞卡住无法打开导阀则同样不能卸荷。
(二)非卸荷状态下卸荷
由于阻尼器(5)堵塞阀芯上腔未有油压作用，而主阀弹簧力很弱，故主阀芯在很小的力作用开启而卸荷;主阀在开启位置时卡住同样卸荷，而控力并未达导阀的调定值。导阀活塞卡住，导阀常开，则亦卸荷。
(三)DAW型的电磁阀故障同样造成上述二种故障发生。
(四)各“O”形密封圈损坏而引起各部位外泄漏。
