履带运输车
全地形履带运输车和一般的运输车用途类似，有一定的替代作用，其工作原理类似，但使用的主要领域不同。通常意义上的运输车为轮式，主要的作用是运输、装载，应用于大型土木、水利、基建工程，以及矿山等领域。而履带运输车由于其行走装置以履带代替了轮式行走，降低了对地面的损伤。同时履带式行走装置降低了机器与地面的单位面积压力，适合于山林、田地、沼泽、沙地、草地、雪地以及土质松软或气候条件不太好的工作。
普通的运输车性能和配置只适合在公路上行驶，而履带车车身更轻，重量不足普通汽车的一半，动力却十分强劲，出色的动力质量使其能完成其他车辆不能完成的恶劣路段的运输。履带运输车有着更大的接近角和离去角，在相同轮胎尺寸的情况下，能够胜任更深的泥坑和水池，复杂的石块路面。还有，履带车比普通运输车拥有适应穿越极地的车辆尺寸，能轻易通过狭窄的山石，林地，建筑物。履带运输车有多档模式，液压倾斜卸货车身，这些都把它造成一台万用重负荷运输车。
我厂履带运输车的产品特点
1、(车身) :采用正汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
2、(配件) :各部配件都是符合使用标准的高质量产品，需要更换零部件时更容易在当地及时买到。
3、(底盘) :比传统的焊接车桥更坚固长久，底盘***加固，符合矿用标准。
| 型 号 | YG-1.5吨座驾 |
| 长*宽*高mm | 2850*1050*1350 |
| 车厢尺寸mm | 1750*1050*450 |
| 底盘宽度m | 0.85 |
| 发动机规格 | 192F |
| 发动机功率kw | 7.3 |
| 驱动方式 | 柴油机（水冷） |
| 变速箱材质型号 | 18钢质 |
| 履带规格型号 | 230*72*49 |
| 履带制式 | 钢丝橡胶履带 |
| 各类轮材质 | 精密铸造 |
| 各类轴材质 | 优质碳素结构钢 |
| 液压自卸功能 | 有 |
| 是否可加吊机 | 可 |
| 是否可加升降 | 可 |
| 启动方式 | 电启 |
| 承载重量T | 1 |
| 整车自重KG | 850公斤 |
| 小转弯半径m | 1.35 |
| 档位 | 3进1退 |
| 货箱离地高度 | 50公分 |
| 驻坡角 | 35度 |
| 上坡角 | 45度 |
| 行驶速度km/h | 0.8-12 |
