hova（豪威）码头车已经基本替代了同类进口产品，服务于国内约75%的港口、码头，并得到用户的充分肯定。此批出口的举升鞍座右置码头车和不举升鞍座右置码头车，外观和品质已经非常接近国际水平，甚在油耗、牵引力等指标上超过了国外产品，在国际市场具有很大潜力和竞争力。
中国重汽低速牵引车采用单边驾驶室，视野更加开阔，极其适用于较低速度、短运距、超重载荷、频繁转向、不间断作业等特殊工况。为降低驾驶员疲劳度，满足不同的作业要求，提高作业效率，车辆多采用自动变速箱，鞍座可选举升和不举升。除适用于码头前沿装
产品单价￥245000.00元/台
产品品牌中国重汽
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品牌： |
中国重汽 |
所在地： |
山东 济南市 天桥区 |
起订： |
≥1 台 |
供货总量： |
100 台 |
有效期至： |
2040-01-05 |
hova（豪威）码头车已经基本替代了同类进口产品，服务于国内约75%的港口、码头，并得到用户的充分肯定。此批出口的举升鞍座右置码头车和不举升鞍座右置码头车，外观和品质已经非常接近国际水平，甚在油耗、牵引力等指标上超过了国外产品，在国际市场具有很大潜力和竞争力。
中国重汽低速牵引车采用单边驾驶室，视野更加开阔，极其适用于较低速度、短运距、超重载荷、频繁转向、不间断作业等特殊工况。为降低驾驶员疲劳度，满足不同的作业要求，提高作业效率，车辆多采用自动变速箱，鞍座可选举升和不举升。除适用于码头前沿装
