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上海飞和螺杆空压机,飞和冷干机、飞和螺杆空压机配件

产品单价面议

产品品牌飞和

最小起订≥1 台

供货总量99999 台

发货期限自买家付款之日起 3 天内发货

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手机地址上海飞和螺杆空压机,飞和冷干机、飞和螺杆空压机配件

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上海飞和压缩机制造有限公司

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产品信息

基本参数

品牌:

飞和

所在地:

上海

起订:

≥1 台

供货总量:

99999 台

有效期至:

长期有效

规格:

2100*1300*1600

压力:

0.8

功率:

132KW
详细说明

飞和空压机高温停机应该如何检查处理:

??一、检查空压机的冷却器,如果是风冷方式的冷却器,就检查灰尘是否过多了,过多容易导致通风不良,使空压机设备达不到足够的散热,容易出现高温的情况;水冷的冷却器就检查有没有过多水垢产生了堵塞,带不走油点温度,达不到散热效果。

??二、检查空压机机油、油位是否已经少于机油窥视镜***限度。机油过少的情况下,空压机在整个运行过程中是得不到足够的冷却和润滑作用的。

??三、要做好温控阀的检查,温控阀它好比一个四通阀,在温度低的时候机油循环是从油分离器直接通到主机头里润滑散热,当机油循环中温度一般达到80-88度左右的时候温控阀会渐渐打开让油分离器的机油通过冷却器冷却后再送到主机里达到冷却循环的作用。

??四、要检查断油阀和油过滤,油过滤堵塞会导致主机头进油量过少,一般油过滤是周期性的必须更换。而断油阀没有完全打开也会导致进油量过少都会让主机头逐渐升温,直到报警停机为止。

??五、要检查温度传感器和温度开关,这是很重要的一个检查,温度传感器,是一个热电阻,起到一个探测信号的作用,把信号传到电脑主控器里边。如果传感器故障,就会出现探测的温度不准确,还有传感器的线接触不良等都会引起主控报警停机的。

??当然这五个检查是在出现空压机高温时候比较容易出现的情况,也不排除其他可能,如是否机头的异响,某个部件损坏,空压机起到自身的保护作用产生的预警,所以停机了。


  飞和空压机售服培训之三滤保养经验谈




从事压缩机营销管理近20年,带领团队长期从事对用户压缩空气系统选型指导、培训,并拥有多年空压机售服保养经验。

首先,作为用户空压站操作司机必须了解空压机三滤指的是空气滤清器、机油过滤器和油气分离器。

其次,应系统的搞明白三滤的作用。空压机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入螺杆式主机中,容易造成螺杆磨损,螺杆转子磨损造成漏气,甚至于主机卡死,严重损空压机内部结构。空气滤清器装在进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证进 入足量、清洁的空气。在空压机的零部件中,空气滤清器是一个极不起眼的部件,因为它不直接关系到空压机的技术性能,但在空压机的实际使用中,空气滤清器却对空压机(特别 是螺杆空压机)的使用寿命有极大的影响。一方面,如果没有空气滤清器的过滤作用,会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致空压机磨损严重;另一方 面,如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通。

机油过滤器在空压机的作用是滤滑油中的杂质,为机头。轴承提供干净的润滑油,提高机器的稳定性,延长机器的使用寿命,保护机头以及轴承。

油气分离器是有油空压机的关键部件之一,其作用是将压缩空气中的油分离出来,从而得到不含油的压缩空气。油气分离器性能的优劣直接影响到压缩机的效率、耗油量及压缩空气品质。

所以按期维护保养空压机三滤是至关重要的。


一、对空滤芯的日常保养和更换方法

1)空滤芯每星期保养一次,飞和空压机空滤保养是拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。如果是ROTORCOMP柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行,保养方法相同。

2)空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次,环境特别恶劣的使用场所,如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等,建议每500小时更换空气滤芯。

3)清洁或更换空滤芯时,部件是必须一一合对,严防异物落入进气阀。

4)平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。

二、机油过滤器的更换。

1)建议每1500—2000小时更换新滤芯,换机油时同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。

2)严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。

3)柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。

三、油气分离器的维护更换。

1)油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。

2)油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油气分离器破损跑油。

3)更换方法:

a)拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上该紧固螺栓。

b)移开油气桶上盖,取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。

c)飞和空压机配件装入新的油气分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。

d)按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。



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