alloy 718板材 板料 棒材
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alloy 718 / 2.4668
alloy 718(2.4668)具有非常好的抗蠕。除了良好的短期和长期机械性能 - 特别是在低温下 - 它具有高的疲劳强度,并且在电弧和电阻焊接工艺的应用中提供非常好的可焊性。Alloy718不易受焊接裂纹的影响。alloy 718是一种可时效硬化的合金。通过热处理,可以实现强度的增加。
材料数据表
材料名称 2.4668
合金 alloy 718
EN材料符号 NiCr19Fe19Nb5Mo3
UNS N07718
DIN EN 17744
alloy 718的主要应用领域
Alloy 718***是为航空航天工业开发的,现在不仅用于发动机,燃气轮机或飞机工业的其他部件,还用于核fan应堆,弹簧和高强度螺栓。在石油和***工业中,Alloy718因其耐腐蚀性和强度而非常受欢迎。
alloy 718的化学成分
C Si Mn P S Cr Mo Ta
% ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % % % %
0-0.08 0-0.35 0.035 0-015 0-0.015 17.0-21.0 2.8-3.3 0-0.05
Nb Ni Al Co Cu Fe Ti B
% % % ≤ % ≤ % % % ≤ %
4.75-5.5 50.0-55.0 0.2-0.8 0-1.0 0-0.3 rest 0.65-1.15 0-0.006
alloy 718的特性
温度范围 高温范围/湿腐蚀材料
密度 8.2g/cm3
熔化范围 1260 - 1340°C
填充金属(用于焊接alloy 718)
alloy 718本身被推荐作为填充材料。
alloy 718镍基高温合金的含镍量在一半以上,适用于1000℃以上的工作条件,采用固溶、时效的加工过程,可以使抗蠕变性能和抗压抗屈服强度大幅提升。目前就高温环境使用的高温合金来分析,使用镍基高温合金的范围远远超过铁基和钴基高温合金用处。同时镍基高温合金也是我国产量、使用量的一种高温合金.很多涡轮发动机的涡轮叶片及燃烧室,甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料。半个多世纪以来,航空发动机所应用的高温材料承受高温能力从20世纪40年代末的750℃提高到90年代末的1200℃应该说,这一巨大提升也促使铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。
什么是镍铜合金呢?以镍为基础并含有一定量铜的镍铜合金是镍基耐蚀合金中用量大、用途广的一类合金。alloy 718虽然镍铜合号很多,但作为耐蚀合金使用时,含铜约28%的镍铜合金应用则更加广泛。alloy 718高温下镍与铜可以任何比例互溶而在冷却过程中形成面心立方结构的固溶体。alloy 718镍铜二元合金在加热与冷却过程中没有相变。alloy 718所以不能通过热处理来使它们强化,而只能通过冷加工提高其强度。alloy 718含铝的镍铜合金可通过适宜温度的时效处理在合金基体上析出弥散的γ'相而提高合金的强度。alloy 718铜对镍耐蚀性有什么影响?向镍中加入铜,会对镍的各种性能,特别是耐蚀性能、li学性能和物理性能产生一系列影响。alloy 718一般铜的加入提高了镍在还原性介质中的耐蚀性,而降低了镍在yang化性介质中的耐蚀性,以及在空气中的抗yang化性;铜的加入使镍的强度增加、硬度提高、塑性稍有降低;铜的加入使镍的导热系数增加。alloy 718那我理解是,铜对镍的影响还是比较大的。alloy 718在不同情况下,影响也是不一样的。alloy 718