假如负荷在容许范畴内转变，多线程变频式降速三相异步电动机的一切正常运作会造成內部电磁感应关联的转变，但根据自动调节仍能维持电磁感应可靠性。降速电机过载会毁坏电磁感应均衡，造成转速比下降，工作中电流扩大，升温提高。如果是短期内过载，三相异步电动机仍能维持一切正常运作；假如电机长期性过载，电机的电流会大大的超出其额定电流，造成绕阻绝缘层超温脆化，乃至损坏降速电机。因而，多线程降速电机不允许长期过载运作。
三相异步电动机公司假如负载（欠载）运作，则率低、不经济发展，导致“大拉尔小轿车”，而且根据功率因素也低，或从电网公司消化吸收到许多 全是无功功率测算电流，提高系统软件供电系统的路线财产损失，对电力网安全性运作发展趋势不好。因而，长期性负载运作的电机，应替换容积相对性较小的电机。
防爆电动机輸出的电流不断超出额定电流，但还未超出瞬动的过流点，一般延长时间界定为1min。针对恒转距防爆电动机一般的过载为1 1min，变转距防爆电动机一般为110%－120%/1min。假如三相异步电动机和防爆电动机兼容，因为电机的过载工作能力强过防爆电动机，这个时候的过载称之为防爆电动机过载，比照的电流是防爆电动机额定电流；假如电机额定电流低于防爆电动机额定电流，恰当键入电机出厂铭牌和维护点后，则该过载维护通常称之为电机过载维护。因此一定要区别当今维护的详细情况。因为防爆电动机的过载点和防爆电动机的过流点相差不远，因此常常这二种维护更替姿势。
因为过载分辨只看电流，因此在运行、终止、加快和挡换，会产生恒频运作，而电流和多线程电机滚动是不可缺少的，因而有下列状况可供剖析参照:
运作时过载一般产生在下列二种状况下
1、负荷静扭矩大，防爆电动机开展低頻负荷率科学研究不足，因此匝间或低速档根据转动，根本原因很有可能有：防爆电动机低頻扭矩差，可改动工作中开机时间頻率（小范畴数据信息改动，一般在5Hz之内），调整转距能够 提高或采用一个矢量素材防爆电动机
2。外界三相异步电动机在启动时高速运转，解决方式: 转换到别的启动方法或制动系统。
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