电动落轮机适用于内燃、电力机车轮对与转向架的分离和组装，满足机车落轮要求，是转向架检修的专用设备之一，能满足每个落轮坑贯穿三个小修台位线使用。落轮机是车辆在不推出转向架的情况下，在专门的台位上进行轮对更换的工艺装备，适用于国内铁路各种型号客车。结构紧凑，操作简单，易于维护，占地面积小。
落轮机是在不推出转向架的情况下，适用于铁路各种型号客货车进行轮对更换。对一般的检修，段修，厂修的生产车间配备有着不可缺少的设备之一
（三） 结构和特点
l 落轮机主要由落轮部分、小车部分、电控部分组成。落轮机安装在位于地面之下的行走通道里。在行走通道底部铺设两条钢轨，小车在钢轨来回运动。而落轮部分升降系统和电控部分均安装于小车上，可以随小车一起运动。
落轮机的走行传动系统由一台双出轴斜齿—螺旋锥齿轮减速机、传动轴和四个走行车轮组成。
l 落轮机主要由主机和过桥两个的部分组成。一台主机与多个过桥配套使用，满足多股道机车的落轮作业。
l 上述二系统中采用的电机、减速机及锥齿轮传动箱等应均为国内知名品牌。
l 落轮机的升降驱动系统由一台起重电机、二个锥齿轮传动箱、四个蜗轮减速箱及弹性传动轴组成，通过螺旋丝母、丝杠传动，实现整体同步升降，带动落轮架升降，落轮架上部安装两条钢轨，与被行走通道断开的线路钢轨衔接。通过落轮架升降，进行落轮。落轮架下部安装四个桥架油缸同时驱动的四个安全柱销，安全柱销伸出后插入位于基础座上的柱销座内，组成安全桥架，以保证车辆通过或停留时安全。
l 落轮机的升降、走行均设有双限位装置
l 落轮机采用加大丝杠间距和作业面设计，锯齿形自锁螺旋丝杠（副）
l 电动落轮机按照铁道部TB/T1839－2006 《机车电动落轮机》进行制造和检验。
