电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,道岔信号转辙机 ZD6-H电动转辙机可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。,前端采集装置和数据管理中心相结合,实现了轨道交通信号设备故障的快速定位。,可以理解的是,去除所获取的道岔转辙机动作电流数据中的不完成数据,将去除不完成数据后的道岔转辙机动作电流数据作为预测集,能够提高本实施例终获得的道岔转辙机故障预测结果的性。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。道岔信号转辙机 ZD6-H电动转辙机并不仅仅局限于实施例。,具体来说,本实施例提供一种第二测量方案的实施方式,通过具有多种牵引半径的转辙机进行分组,保证了同组内的转辙机牵引半径相同,再对同组内的一个转辙机的即时输出转速标记为期望输出转速,并将其余转辙机的即时输出转速与期望输出转速进行比对,保证了转辙机在处于正常工作条件下,即牵引半径不同的全部转辙机均处于期望输出转速时,对每个电机的输入转速和转辙机的输出转速进行获取,保证转辙机扭矩测量的性。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,道岔信号转辙机 ZD6-H电动转辙机表可以理解的是,本实施例方法所需数据来自于或微机监测的数据,不需要在现场新增监测设备。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成