电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路常用转辙机 ZD6-E电动转辙机振动传感器则用来在过车时监测转辙机机体的振动信息，其中振动幅度或振动频率，通过转辙机机体的振动信息可反映转辙机与尖轨的连接情况以及可辅助进行连接结构等的故障分析判断。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。铁路常用转辙机 ZD6-E电动转辙机对模拟动作曲线进行波形过滤去除噪音。,通过实验的形式进行模拟，并且采集各项模拟数据，并且对每一项故障形成对应的模拟动作曲线。,附图说明为了更清楚地说明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得的附图。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路常用转辙机 ZD6-E电动转辙机对处理后的模拟动作曲线搜寻特征趋势区域，并对特征趋势区域设定相应的编码。,其中，第三预设周期的周期时长小于预设周期的周期时长。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成
