KBSG矿用干式变压器由防爆壳体、防爆箱盖、铁芯装配、绝缘装配、高压侧绕组引出电缆、低压绕组引出铜排及铁路轨道用小车组成等组成。
KBSG矿用干式变压器箱壳为顶开盖的隔爆型结构、在箱盖上设有四个小吊拌，用于箱盖拆卸时的起吊，箱壳两侧为波纹钢板，箱底采用厚钢板，变压器高、低压侧均设有接线法兰、连接高低压开关。箱壳上设有四个大吊拌，供变压器整体起吊之用；箱壳两端焊有接地螺栓及“〨”接地标志，供连接外接地线之用。
变压器内部有高低压连锁线及温度控制线分别与高、低压开关连接；温度控制采用PT100铂电阻或温度继电器，当变压器内温度过高时，发出超温信号。
变压器铁心装配由铁心、夹件、绝缘件等组成。铁心采用30Q130或30Q120冷轧取向硅钢片、多级步进式全斜三接缝叠片结构，以降低空载损耗和空载电流；铁心片切口涂防锈液，铁心柱及下铁轭表面涂耐高温防锈防潮漆。夹件采用槽钢，上下拉紧采用拉螺杆结构，并采取措施防止铁心和夹件产生相对位移，以免影响产品质量。铁心绝缘件采用国产C级绝缘材料。
变压器绝缘装配包括主纵绝缘、高低压线圈、线圈压紧等结构。主纵绝缘采用C级绝缘材料；高低压线圈采用紧绕工艺，提高了线圈的机械强度；高低压线圈采用C级绝缘的Nomex纸包无氧铜导线，Nomex纸与空气的介电常数非常接近，线圈周围的电场均匀，局放小。线圈压紧采用压钉和瓷压块结构，并采取措施防止松动。
高压引线采用电缆引出，低压引线采用电缆或铜母线引出，爬电距离及空气间隙大于GB3836.3-2000中有关规定，在正常运行条件下不会产生火花、电弧和危险温度，使用安全可靠。
小车用螺栓固定于箱体底部，可拆卸，小车轨距900/600mm。
